AVENTURA EN LE MANS
Ya estamos de vuelta!!! Los días 30 de junio-1 de julio, los equipos Roller_Bilbao y Roller_Bilbao_2 hemos participado en las 24 horas de Le Mans montados en nuestros patines, una experiencia inolvidable en compañía de más de 500 equipos de diversas nacionalidades: españoles, franceses, ingleses, alemanes, checos...
Roller_Bilbao - Roller_Bilbao_2
En Enero hicimos la preinscripción de nuestros dos equipos y aunque parecía que había mucho tiempo hasta el 30 de junio, los preparativos de última hora captaron toda nuestra atención: había que comprar la comida, ir a recoger las furgonetas que habíamos alquilado para nuestra aventura, recoger los últimos documentos que nos exigía la organización, preparar las maletas, la puesta a punto de los patines y además nos enteramos de que los chicos de Málaga hacían una paradita para visitar Bilbao en su camino hacia Le Mans. Sólo les pude dedicar unos minutitos y les mandé dirección Guggenheim bordeando la ría. No sé muy bien si llegaron o no porque alguno quería a toda costa tomarse un patxaran.
Y llegó el día de emprender el viaje: Parecía que todo estaba preparado. Quedamos a las 9:30 en la pista con la idea de salir a las 10. Fuimos bastante puntuales pero alguien se olvidó la fotocopia del DNI y Gontzal salió corriendo a su trabajo para sacarla. Un poquito más de retraso porque había que aparcar un coche lejos de la zona de OTA para evitar una sorpresita a la vuelta y por último, para evitar la nostalgia del botxito nos dimos una vueltecita por Bilbao (cortesía de la furgoneta gris) antes de coger la autopista casi a las 11:00.
Después de repartir las habitaciones, una cenita para reponer fuerzas, paseito alrededor del lago y a la camita que al día siguiente los despertadores iban a echar humo. Bueno a algunos les quedaron fuerzas para entrenar un ratito más....
Sábado 6:30 de la mañana suena el despertador y al momento me levanté para poner la tele y ver que tiempo nos esperaba: no sé francés pero las previsiones metereológicas decían que la lluvia venía por Finisterre. Parecía que el tiempo nos iba a respetar. Los primeros en salir del hotel fueron los chic@s de Basauri y después de coger fuerzas con el desayuno lo hicimos los bilbaín@s y vitorian@s.
A las 11:00 empezaba la ruta por el pueblo de Le Mans, pero antes teníamos que prepararnos para la ocasión: camisetas verdes y rojas preparadas, dorsales plastificados (gracias Clara, Carlos, Joserra, David y Gladys), cámaras listas para ser disparadas, patines a punto y banderas ondeando.
Durante la ruta matutina hicimos un "poquito" de ruido y hasta conseguimos que las 5500 personas que nos acompañaban hiciesen varias veces la ola. La última parte de la ruta es una vuelta de reconocimiento al circuito. Ya sé que somos de Bilbao pero nos pareció que a la famosa cuesta Dunlop le habían quitado un trocito, idea que se nos esfumó durante la prueba.
A la 13:00 apertura de los boxes. Desde aquí damos las gracias a tod@s con los que hemos compartido la experiencia: Patinar-Zaragoza1, Patinar-Zaragoza-2, Patinar-Zaragoza3, Tarracopatina, Roller-Vitoria, Málagapatina1, Málagapatina2 y a los del box contiguo SportStudio Basauri, Club Rollersport, Haize Alde e IMD Basauri por el buen ambiente que se vivió en el box y en especial a Eduardoritos por encargarse de mandar todas las inscripciones juntas y hacerlo posible.
A las 14:00 ronda clasificatoria: Nuestros chicos Carlos e Iñigo lo hicieron muy bien y a las 16:00 empezó la carrera: las capis decidimos ponernos juntas y en un momento de foto oficial, un grandullón nos quitó el sitio, pero Josune utilizando sus armas consiguió que nos hicieran un huequecito. Salimos corriendo a por nuestros patines y con los nervios no acertábamos a ponerlos bien. Yo tenía un gigante a mi vera que no hacía nada más que empujar y el patín de Josune que no se quería estar quietecito pero las dos salimos airosas de la primera prueba.
Dimos dos vueltas seguidas al circuito y después una vuelta cada uno hasta las 23:24h momento en el que unos se fueron a dormir y otros seguimos patinando. Con la noche llegó la lluvia; al principio eran unas gotitas pero cada vez se fueron haciendo más grandes hasta convertirse en lluvia. Por suerte el asfalto del circuito tiene un buen drenaje y aunque la mayoría bajamos el ritmo, no dejamos de patinar. A las 4 de la mañana intercambiamos los papeles y nos tocó descansar, pero antes una duchita y algo de comer para recuperar las fuerzas.
A las 9:00 de la mañana ya estábamos los dos equipos al completo preparados para la recta final de la prueba. En algunas partes del circuito todavía estaba algo mojado y el viento era muy frío. Sólo nos quitábamos las sudaderas en el momento de recoger el relevo. Peor que nosotros estaban nuestros vecinos malagueños tan acostumbrados al calor.
Durante la prueba tuvimos los despistes típicos: llevarse el chip hasta el box en vez de darlo en la moqueta, no ver que llega tu compi para darte el relevo, alguno hasta se dio una vuelta sin chip!!
Se acercaba la hora del último relevo, nosotros ya habíamos decidido que Iñigo daría las 2 ó 3 últimas vueltas pero el otro equipo tenía sus dudas: el elegido fue Joserra pero se vivieron momentos de nerviosismo ya que Eneritz no llegaba y parecía que iba a tener que dar las últimas vueltas a pesar de que sus fuerzas (al igual que las de los demás) empezaban a flaquear pero en cuanto Juana y Josune le vieron aparecer por la recta, respiramos tranquilos. Nuestros chicos se dieron dos vueltas al circuito mientras el resto les animábamos desde las gradas. Las últimas vueltas son una gran fiesta donde unos felicitan a otros por la hazaña.
Tocaba recogerlo todo: Capitanas a devolver los chips y a recoger las camisetas y diplomas de finalistas de Le Mans, Willy y David le echaron un poco de morro a eso de “no entender lo que nos dicen” y se bajaron la furgoneta hasta el circuito para cargarla mientras los demás recogían todo en el box para irnos cuanto antes al hotel. Cuando ordenamos los maleteros descubrimos que nos habíamos dejado la silla de Ixalu en el box. Esperemos que alguien la pueda aprovechar. Después de una duchita refrigeradora, nos fuimos a cenar a un chino junto a nuestros vecinos de Patinar-Zaragoza y Roller-Vitoria.
Al día siguiente camino de vuelta: los GPS’s no querían traernos de vuelta a casa tan pronto y nos devolvían al hotel, momentos de confusión antes de tomar la autopista y algún que otro despiste sin importancia. Llegamos a tiempo para entregar las furgonetas y se acabó la hazaña. Lo que no se han terminado han sido las ganas de seguir patinando: estamos todos encantados y con ganas de repetir al año que viene.
Como siempre que nos juntamos no faltaron las risas, las anécdotas y como no, la diversidad de opiniones en los momentos de tomar decisiones. Gracias a tod@s por esta experiencia maravillosa y en especial a aquellos que han prestado su colaboración desinteresada para que todo haya salido bien.
¡¡¡A seguir dándole a las ruedas rollers y pasad buen veranito!!!
Todas las fotos del viaje..... AQUI
A las 14:00 ronda clasificatoria: Nuestros chicos Carlos e Iñigo lo hicieron muy bien y a las 16:00 empezó la carrera: las capis decidimos ponernos juntas y en un momento de foto oficial, un grandullón nos quitó el sitio, pero Josune utilizando sus armas consiguió que nos hicieran un huequecito. Salimos corriendo a por nuestros patines y con los nervios no acertábamos a ponerlos bien. Yo tenía un gigante a mi vera que no hacía nada más que empujar y el patín de Josune que no se quería estar quietecito pero las dos salimos airosas de la primera prueba.
Dimos dos vueltas seguidas al circuito y después una vuelta cada uno hasta las 23:24h momento en el que unos se fueron a dormir y otros seguimos patinando. Con la noche llegó la lluvia; al principio eran unas gotitas pero cada vez se fueron haciendo más grandes hasta convertirse en lluvia. Por suerte el asfalto del circuito tiene un buen drenaje y aunque la mayoría bajamos el ritmo, no dejamos de patinar. A las 4 de la mañana intercambiamos los papeles y nos tocó descansar, pero antes una duchita y algo de comer para recuperar las fuerzas.
A las 9:00 de la mañana ya estábamos los dos equipos al completo preparados para la recta final de la prueba. En algunas partes del circuito todavía estaba algo mojado y el viento era muy frío. Sólo nos quitábamos las sudaderas en el momento de recoger el relevo. Peor que nosotros estaban nuestros vecinos malagueños tan acostumbrados al calor.
Durante la prueba tuvimos los despistes típicos: llevarse el chip hasta el box en vez de darlo en la moqueta, no ver que llega tu compi para darte el relevo, alguno hasta se dio una vuelta sin chip!!
Se acercaba la hora del último relevo, nosotros ya habíamos decidido que Iñigo daría las 2 ó 3 últimas vueltas pero el otro equipo tenía sus dudas: el elegido fue Joserra pero se vivieron momentos de nerviosismo ya que Eneritz no llegaba y parecía que iba a tener que dar las últimas vueltas a pesar de que sus fuerzas (al igual que las de los demás) empezaban a flaquear pero en cuanto Juana y Josune le vieron aparecer por la recta, respiramos tranquilos. Nuestros chicos se dieron dos vueltas al circuito mientras el resto les animábamos desde las gradas. Las últimas vueltas son una gran fiesta donde unos felicitan a otros por la hazaña.
Tocaba recogerlo todo: Capitanas a devolver los chips y a recoger las camisetas y diplomas de finalistas de Le Mans, Willy y David le echaron un poco de morro a eso de “no entender lo que nos dicen” y se bajaron la furgoneta hasta el circuito para cargarla mientras los demás recogían todo en el box para irnos cuanto antes al hotel. Cuando ordenamos los maleteros descubrimos que nos habíamos dejado la silla de Ixalu en el box. Esperemos que alguien la pueda aprovechar. Después de una duchita refrigeradora, nos fuimos a cenar a un chino junto a nuestros vecinos de Patinar-Zaragoza y Roller-Vitoria.
Al día siguiente camino de vuelta: los GPS’s no querían traernos de vuelta a casa tan pronto y nos devolvían al hotel, momentos de confusión antes de tomar la autopista y algún que otro despiste sin importancia. Llegamos a tiempo para entregar las furgonetas y se acabó la hazaña. Lo que no se han terminado han sido las ganas de seguir patinando: estamos todos encantados y con ganas de repetir al año que viene.
Como siempre que nos juntamos no faltaron las risas, las anécdotas y como no, la diversidad de opiniones en los momentos de tomar decisiones. Gracias a tod@s por esta experiencia maravillosa y en especial a aquellos que han prestado su colaboración desinteresada para que todo haya salido bien.
¡¡¡A seguir dándole a las ruedas rollers y pasad buen veranito!!!
Todas las fotos del viaje..... AQUI
GONTZAL
Clasificación de los equipos españoles
Clasificacion española recogida y organizada, por la pagina Por el mundo sobre unos patines en la que tendreis videos del evento. A su vez la recogio de la organizacion 24hRollers, donde podreis encontrar todo lo relacionado con el evento.
Clasificación de los equipos españoles
Este año la participación de equipos españoles ha sido muy numerosa; las clasificaciones quedaron de la siguiente forma:
| Clasif. | Equipo | Distancia en km. | Velocidad | Vueltas | Tiempo km/h |
| 64 | CLUB ROLLERSPORT | 618.64 | 25.75 | 148 | 24:01:32.98 |
| 95 | HAIZE ALDE COYCAVI | 593.56 | 24.57 | 142 | 24:09:23.97 |
| 107 | SPORT STUDIO BASAURI | 581.02 | 24.16 | 139 | 24:03:06.95 |
| 122 | PATINAR ZARAGOZA 1 | 572.66 | 23.77 | 137 | 24:05:42.70 |
| 188 | TARRACOPATINA | 539.22 | 22.36 | 129 | 24:07:09.05 |
| 243 | ROLLER BILBAO | 518.32 | 21.55 | 124 | 24:03:03.47 |
| 259 | ROLLER BILBAO 2 | 514.14 | 21.23 | 123 | 24:12:56.20 |
| 280 | ROLLER VITORIA | 505.78 | 21.01 | 121 | 24:04:35.78 |
| 281 | PATINAR ZARAGOZA 2 | 505.78 | 20.99 | 121 | 24:05:42.51 |
| 315 | MALAGAPATINA 1 | 493.24 | 20.39 | 118 | 24:11:24.56 |
| 485 | MALAGAPATINA 2 | 397.10 | 16.47 | 95 | 24:06:56.73 |
| 490 | IMD BASAURI | 388.74 | 16.16 | 93 | 24:03:22.57 |
| 493 | PATINAR ZARAGOZA 3 | 384.56 | 15.96 | 92 | 24:05:42.88 |
Clasificacion española recogida y organizada, por la pagina Por el mundo sobre unos patines en la que tendreis videos del evento. A su vez la recogio de la organizacion 24hRollers, donde podreis encontrar todo lo relacionado con el evento.
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