Reportajes hacia..... Le Mans
Antes de ir a Le Mans a participar en las 24 horas en patines, nos han hecho un par de reportajes que compartiremos con vosotros. Ambos subidos a YOUTUBE con la colaboracion de nuestra amiga VASNI.
El primero lo realizo Bilbovision para un programa nocturno y se realizo una entrevista a cuatro de los participantes y se emitio un video rodado en la pista.
En breve
El segundo reportaje fue creado por ETB y fue emitido en las noticias, en la seccion de deportes del dia 23 de Junio en sus dos cadenas ETB1 y ETB2.
El tercer reportaje lo emitieron en TELEBILBAO en el programa de sociedad VERANO BILBAO.
En breve
PRENSA:
Noticia extraida del periodico DEIA.
| "Competir en las 24 horas de Le Mans es como la meca del patinador" |
| Sólo lleva dos años y medio sobre ruedas, pero ya es monitora de patinaje y capitana del equipo Roller Bilbao. Las horas de estudio para lograr su ya conseguida licenciatura en ingeniería, no le han impedido competir en el circuito de Le Mans dos años consecutivos. |
Capitana del equipo Roller Bilbao
cristina carcedo
bilbao. Le animó la sensación de libertad y ahora es ya profesional.
¿Qué la animó a calzarse los primeros patines?
Fue iniciativa propia. Me llamó la atención la libertad que se siente practicando un deporte al aire libre, sin tener que ir a una instalación concreta.
Muchos piensan que ponerse unos patines es un juego de niños ¿es cierto, o es apto para cualquier edad?
Está pensado para cualquier persona, e incluso para practicar en familia. Cada uno se adapta poco a poco al patinaje independientemente de la edad que tenga. Además los patines que recomendamos los monitores a los principiantes, son los mismos tanto para niños de 4 años como para adultos de 50; unos patines básicos, con ruedas, taco y freno de goma.
¿Es cierta esa imagen del 'roller loco' e imprudente, o es un deporte más?
Siempre hay alguien que es la excepción, pero nosotros nos comportamos de manera civilizada procurando no molestar a los peatones y yendo siempre en grupo. Yo lo considero un deporte totalmente vinculado al ocio, y perfecto para relacionarse con un montón de gente.
Como todo deporte existe el peligro de lesionarse ¿cuáles son los problemas típicos de un patinador?
Las lesiones normalmente vienen por no usar protecciones, y sobre todo el esguince de tobillo por no llevar bien atados los patines. Nosotros llevamos normalmente rodilleras, coderas y muñequeras y en Le Mans nos pusimos también el casco.
Las '24 horas de Le Mans' patinando es una prueba muy dura de resistencia y velocidad ¿qué fue lo que llevó a su equipo a competir?
Nosotros no hacemos patinaje de competición hacemos patinaje urbano, y las 24 horas de Le Mans es como la meca del patinador. Además, aquí no tenemos ningún tipo de pruebas de ese tipo y decidimos probarlo.
¿En qué consiste la prueba?
Se trata de correr el máximo espacio posible en 24 horas. Los equipos son de cinco a diez personas y se compite por relevos. Cada equipo tiene una estrategia. La nuestra consistía en dar una vuelta por persona y pasar el relevo. Por la noche hicimos dos grupos de cinco y mientras unos dormían el resto patinaba. Lo mas divertido es la salida; los patines están por un lado y tu por otro y tienes que correr a ponértelos.
Normalmente patinais de día y con buen tiempo ¿cómo fue patinar de noche y lloviendo?
Como se puso a llover mucha gente dejo de patinar. Nosotros vimos que era posible seguir, disminuyendo la velocidad. Patinar por la noche es algo especial para todo patinador, no sólo por la competición sino por el ambiente que dan las 6.000 personas que participan.
Además de la noche, el momento de pasar la meta sería muy especial ¿qué se siente?
Mucha emoción. Se me pusieron los pelos de punta. Invito a todo patinador que se anime a participar y que busque gente con la que compartir la experiencia. Es una pena que aquí no exista ninguna competición de este tipo. Nos gustaría que las instituciones promocionasen competiciones como la de Le Mans en Bilbao, aunque tampoco nos quejamos. Todo es mejorable pero lo que tenemos tampoco está mal.
sus frases
"Me gustaría que aquí se promocionaran pruebas como la de Le Mans"
Noticia extraida del periodico EL CORREO
80 patinadores vascos completarán hoy 'Las 24 horas de Le Mans'
600 equipos, 6.000 participantes y 48.000 ruedas. Son las cifras del mítico circuito de Le Mans. Conocido en todo el mundo por su competición estrella, 'Las 24 horas', el trazado francés sustituye este fin de semana el rugir de los motores por el sonido que producen sobre el asfalto las ruedas impulsadas únicamente por la fuerza de un par de piernas. Se trata de 'Las 24 horas de Le Mans sobre patines', una prueba que se celebra desde hace nueve años. En esta edición participan 80 deportistas vascos.
Son los locos del 'roller' (patín con cuatro ruedas en línea) y pertenecen a seis clubes de Bilbao, Basauri y Vitoria. Hoy a las 16.00 horas inician el reto: pasar un día entero dando vueltas a un circuito de gran dureza trufado de rampas de hasta un 5% de desnivel en las que se alcanzan velocidades de hasta 60 kilómetros por hora. Para los representantes de los equipos de las dos capitales vascas no es una experiencia nueva. Los que se estrenan en este atípico Le Mans son la veintena de deportistas que partieron ayer desde Basauri hacia este rincón del noroeste de Francia para vivir «una experiencia totalmente nueva», explica uno de ellos, Jon Arroita.
Conscientes de que la primera plaza de Le Mans es casi un imposible, los componentes de 'Roller Basauri' confían, sin embargo, en dejar alto el listón. Para ello llevan entrenando de manera intensiva varias semanas, aunque «tampoco nos hemos machacado», reconoce.
«Todos somos amateurs excepto los vitorianos de Haize Alde, que son profesionales de la velocidad y el año pasado quedaron en el puesto 54», detalla Daniel, un bilbaíno de 44 años que participa en uno de los clubs vitorianos. Como el resto, él también ha tenido que dedicar estos días algunas horas extra de entrenamiento. «La prueba es muy técnica, los patines que se emplean son distintos y las posturas también son diferentes para buscar la aerodinámica», describe. El circuito nada tiene que ver con las calles de Bilbao, Vitoria o Basauri, por donde habitualmente se les puede ver sobre las ocho ruedas.
«'Rompepiernas'»
«Allí, si te caes, las quemaduras son de primer y segundo grado. Nosotros llevamos muchas protecciones, pero aún así se ven golpes importantes», advierte Gontzal Saenz, que este año repite en el circuito francés junto a sus compañeros de 'Roller Bilbao'. Este periodista está acostumbrado a recorrer sobre patines los bidegorris y los paseos que surcan la geografía vizcaína. «Solemos hacer la ruta entre Muskiz y Portugalete y también trayectos por Bilbao, pero aquello es distinto. Es un 'rompepiernas'. Exige mucha resistencia», destaca.
Con su equipo, el año pasado quedó en el puesto 322. «Completamos por relevos 126 vueltas en 24 horas, unos 580 kilómetros -como de Bilbao a Ciudad Real- a una media de 20 kilómetros por hora. Los ganadores corrían a una velocidad de 34 kilómetros». Este año vuelven con la intención de «pasear el nombre y la bandera de la ciudad ante gentes de todo el mundo».
La experiencia de Le Mans les ha llevado incluso a plantearse organizar una carrera similar en Euskadi. «Afición no falta. Cada vez hay más gente que practica este deporte, que es muy completo y barato. Las autoridades deberían implicase un poco más», reclama Gontzal, cuyo sueño es poder organizar una maratón o «por qué no, las doce horas de Bilbao».
